Le coup de vent de samedi passé, c’est dans un joli flux de Sud-Est de 15 nœuds que des régatiers impatients d’en découdre se sont mesurés sur le plan d’eau marseillais. En avançant l’horaire de la mise à disposition, les comités s’étaient engagés à lancer un maximum de manches. Et ils ont tenu parole ! Au total 16 procédures de départ ont été lancées en ce Dimanche de Pâques. Une journée digne des plus grands épisodes de la Snim !
Une journée intense en rade nord
« Je crois que c’est une journée pleine pour les concurrents et que ce soir ils iront se coucher en disant : on était à Marseille, il y avait les conditions et on a bien navigué », résume Paul Bastard, président comité Rade Nord, sur cette grande journée. Quatre manches ont été lancées pour les IRC 0-1-2-3, dont trois parcours construits et un côtier. « Nous avons profité au mieux de cette journée. Quelques incidents ont été relevés, mais saluons l’excellent comportement des coureurs, qui ont applaudi les organisateurs au passage de la ligne d’arrivée».
Dans la flotte des duos, deux parcours côtiers ont été lancés, conformément aux souhaits exprimés par les coureurs, cette configuration d’équipage étant plus énergivore durant les manœuvres. Ces binômes de chocs ont parcouru près de 30 milles en course, enchaînant les manœuvres dans une flotte qui est toujours restée au contact, chacun étant à l’affût de la moindre opportunité. A la suite de cette journée intense, Pierre Perdoux à bord de Ilogan conserve la tête du classement provisoire, suivi de près par Eric Merlier sur Telemaque 2.
Ça balance pas mal en rade sud !
En ce dimanche de Pâques, la rade sud s’est transformée en un incroyable terrain de jeu pour les plus petits bateaux. Dans des conditions optimales, neuf procédures de départ ont été menées de main de maître par Aline Williot, présidente comité Rade Sud, qui reconnaît avoir vécu une journée d’anthologie : « Pour moi, c’est ça une régate : du dynamise, de la folie, du vent, du bonheur».
Après avoir avalé trois parcours construits le matin, les IRC4 ont effectué un joli côtier de 17 milles en début d’après-midi quand le vent s’est renforcé. Grâce à une belle régularité, Guy Claeys et son équipage à bord d’Expresso occupent ce soir la tête du classement général provisoire.
Chez les Grand Surprise, cinq manches ont été courues ce jour -des allers-retours dans le lit du vent- et les véloces monotypes ne se sont pas fait de cadeaux. Les enroulés de bouées ont parfois été sportifs, avec quelques touchettes entre les concurrents. Lucas Delmas, moniteur de voile à la Nautique, qui participe à sa 4e Snim, n’avait jamais connu autant de manches lancées sur une seule journée de régate : « Le vent est monté petit à petit, accentuant une certaine pression parmi les équipages, tout le monde avait envie de gagner, c’était intense ! » Ce dimanche soir, c’est l’équipage de Louis Dreyfus Travocean, mené par Baptise Gourbesville qui est en tête, suivi à seulement un petit point par CSE Airbus Helicopters barré par Pierre Feyzeau.
L’épilogue de cette 59e Snim est prévu ce lundi dans des conditions medium, avec un vent tournant à l’ouest entre 10 et 15 nœuds, avec rafales à 22.
Zoom sur
La vidéo comme assistance aux comités
Afin de se prémunir contre les concurrents trop pressés de couper la ligne, les comités ont recours à un système d’assistance vidéo, permettant d’avoir une vision globale de l’intégralité des lignes de départ. Utilisé depuis plusieurs années sur la Snim, cet outil participant à l’équité sportive se démarque particulièrement dans la lecture de numéro d’identification sur des voiles sombres, qui sont parfois plus difficiles à déchiffrer.
Les classements provisoires (avant jury)
IRC 0 et 1 – Général après 5 courses (4 retenues)
1/ Team Guenifey (Julien Llorca-CNTL) – 10 pts
2/ Lisa R (Giovanni Di Vencenzo – Italie) – 11pts
3/ Vito 2 (Gian Marco Magrini – SNST) – 13pts
IRC 2 – Général après 5 courses (4 retenues)
1/ Sloughi (Gilles Rivas – CN Palavas) – 4pts
2/ Seven Mani (Emmanuel Nebout – CN Palavas) – 9pts
3/ Terrible Joy (Pierre Quiroga – SNM) – 12 pts
IRC 3 – Général après 5 courses (4 retenues)
1/ Week End Millionaire 3 (Yves Ginoux – CNTL) – 4pts
2/ ASACA La Nautique (Loïc Le Helley – SNM) – 8pts
3/ Jin Tonic Alice (Bernard Daurelle – SNM) – 15 pts
Groupe DUO – Général après 3 courses
1/ Ilogan (Pierre Perdoux – CNTL) – 4pt
2/ Telemaque 2 (Eric Merlier – SNM) – 6pts
3/ Blue 007 – (Michel Sastre – SNM) – 9pts
IRC 4 – Général après 6 courses (5 retenues)
1/ Expresso (Guy Claeys – SNST) – 9pts
2/ Raging Bee (Jean-Luc Hamon – CN Marine Toulon) – 13pts
3/ Happy Few Two – (Jean-Paul Mouren – SNM) – 14pts
Grand Surprise – Général provisoire après 7 courses (6 retenues)
1/ Louis Dreyfus Travoc – (Baptiste Gourbesville – ISHUA) – 13pts
2/ CSE Airbus Hélicoptère – (Pierre Feyzeau – ASAH Section Voile) – 15pts
3/ Crêperie Triskell Marseille (Fabrice Merle – Tactique Voile) – 16 pts
Snim : Semaine Nautique Internationale de la Méditerranée – 59e édition, du vendredi 18 au lundi 21 avril 2025.
– Régate grade 3 comptant pour les Championnats Méditerranée IRC Duo et Equipage
– Parrainée par Kito de Pavant
– Ouverte aux IRC et monotypes
– Grande course pour les IRC 0, 1, 2, 3, Duos
Programme
Lundi 21 avril. 8h30: briefing des skippers – 10 heures: mise à disposition en mer, dernier départ possible 15h30 – 19heures: remise des prix
Société Nautique de Marseille
- Henri Escojido, président
- Philippe Peytou, responsable de la commission sportive
- Stéphane Sollari, responsable du pôle course
- Chantal Benigni, responsable des événements nautiques
- Paul Vignau, responsable de la communication
- Bernard Céas, responsable des publications
- Paul Bastard, président comité Rade Nord
- Aline Williot, présidente comité Rade Sud
- Patrick Chapelle, président du Jury
- Hélène Silve, responsable du Comité Technique
- Georges Korhel, responsable des résultats
- Henry Antoine, responsable météo
Plus d’info : lanautique.com
